Uzun bir aradan sonra tekrar buluşmak güzel...
Bu boşluğu en hızlı şekilde doldurmak için her motorcu için özel olan o 'an'ı incelemek istedim fakat oldukça uzun süreceği düşünülürse, sizi de sıkmamak adına bir kaç parçaya bölmeye karar verdim.
Bu konuyla ilgili olarak, gerek İngilizce, gerek Türkçe binlerce yazı bulabilirsiniz. Bu yazıların bir çoğundaki en dramatik yan, "ilerde BMW R 1200 GS istiyorsanız şu şu motordan başlayın, yok ön çift disk olsun arka tek, vs.." gibi motora yeni başlayacak normal bilgideki bir insanın kafasını karıştıracak terminolojiyle yazılmış olmaları. Fakat ben, Elvis Rice, size bunların içinde en kapsamlı - en yararlı - en anlaşılır olanını sunmaya çalışacağım.
Her şeyden önce bir şeyi kabul etmemiz gerekecek sayın motosiklet sevdalısı arkadaş. Tamamen aynı iki motosiklet, sürücüsünün boyuna, kilosuna, karakterine ve -hatta trafikteki diğer araç sürücüleri sağolsun- cinsiyete göre farklı sürüş deneyimleri yaşatır.
Bu şu demek; motora aynı anda başlayan iki yakın dost bir indirim kapıp aynı mağazadan iki motosiklet alıyorlar fakat birisi üç ay sonra motosikletten nefret eden, diğeriyse aşık biri oluyor.
Nefret eden olmamak için, bu deneyimi maksimum zevkle yaşamak için sözlerime kulak ver ey sevdalı. (Öyle aman aman epik bir sesleniş olmadı ben de kabul ediyorum)
İncelemeye başlarken, evrensel bazı durumlardan bahsetmekte fayda var. Bu durumlar, motora başlayacak olan her sevdalıyı etkileyecektir. O yüzden burası önemli.
